Работа мастером автосервиса в СПб: вакансии и зарплаты

Нынешний кризис в экономике серьезно отражается на загруженности многих предприятий. Как следствие, высвобождаются рабочие руки. Но при этом профессионалы, занимающиеся обслуживанием и ремонтом техники, оборудования, транспортных средств, достаточно уверенно смотрят в будущее.

Если вам нужна работа мастером в Санкт-Петербурге, интернет-поисковик выдаст несколько сотен предложений, причем примерно каждое десятое из них будет относиться к сфере автосервиса. В Северной столице сейчас востребованы мастера шиномонтажа, малярно-кузовного цеха, слесарного участка, мастера приемки СТО и грузовой ремонтной зоны и т. д. В среднем заработки авторемонтников составляют сейчас около 44 тыс. рублей. А как вам стартовая зарплата от 70 тысяч? Если верить кадровикам, доход мастера-приемщика автосервиса вполне может составлять и 100 тысяч в месяц, и 120, а некоторые работодатели специально подчеркивают, что верхней границы для специалистов этого профиля просто не существует – что заработал, то и твое, был бы клиент доволен и компания не в накладе.

Зато и требования к кандидатам на позицию мастера автосервисы выдвигают достаточно жесткие. Так, ни один работодатель, разместивший свои вакансии на платных электронных ресурсах и в специализированных СМИ, не готов рассматривать соискателей без опыта работы.

Кстати, подобный подход характерен не только для автосервиса. Выпускнику профессионального лицея, будь он хоть семи пядей во лбу, никто не предложит сразу место мастера на кондитерском производстве, начинать все равно придется с поиска вакансии пекаря в СПб. Аналогичная ситуация и при трудоустройстве на вакансии монтажника в Санкт-Петербурге. Работа по специальности на протяжении как минимум трех лет – необходимое условие для того, чтобы устроиться мастером монтажа систем кондиционирования или светопрозрачных конструкций.

Не влияет напрямую на доходы автомастеров наличие высшего или неполного высшего образования, знание иностранного языка (при этом податели объявлений подчеркивают, что мастер должен не просто владеть разговорной речью, а понимать профессиональную терминологию). Однако соответствие комплексу разнообразных требований увеличивает шансы соискателя на удачное трудоустройство.

Раз уж речь у нас зашла о языках, нельзя не отметить, что мастеру автосервиса необходимо владеть в первую очередь родной речью, а именно уметь грамотно, просто и убедительно общаться с клиентами, а также с подчиненными и поставщиками.

Работодатели прямо говорят о том, что вакансия мастера автосервиса в определенном смысле относится к сфере продаж, а человек, не умеющий связать двух слов и выгодно подать себя и свою компанию, не сумеет добиться успеха в этой деятельности.

Да и в целом работа мастера отнюдь не для угрюмых меланхоликов. Всем своим видом, манерой поведения, знанием технологических процессов мастер автосервиса обязан внушать уважение механикам и клиентам. С клиентами он также должен уметь устанавливать долгосрочные отношения, например, консультировать их в случае необходимости и после проведения ремонта, а также моментально разруливать любые конфликтные ситуации.

В список ключевых требований работодателей к соискателям входит наличие водительских прав и владение компьютером на уровне опытного пользователя. Дело в том, что на мастеров возлагается ведение разнообразной отчетности, а также документооборота с клиентами, поставщиками и руководством предприятия. Ну и, разумеется, мастеру автосервиса надо в совершенстве знать устройство автомобиля, его узлов и агрегатов, причем если компания мультибрендовая, то мастеру необходимо разбираться во множестве марок, хорошо ориентироваться по каталогам компонентов.